Factores económicos e inmobiliarios positivos por el aeropuerto de Santa Lucia.
Víctor Hernández, director de Servicios a la Navegación del Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) afirmó que Santa Lucía está llamado a ser el principal puerto aéreo del país, debido a que la infraestructura del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) es insuficiente para atender la demanda futura. Según proyecciones del gobierno federal, el AICM no podrá rebasar las mil 300 operaciones diarias que realizaba, en promedio, antes de la pandemia, lo que significa que podría recibir poco más de 53 millones de pasajes como su número máximo y, a partir de ese momento, ya no tendrá límite y la saturación continuará, según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Además, el aeropuerto de Toluca, con una capacidad de 700 operaciones ya no se podrá expandir. Mientras que para Santa Lucía arrancaría con unas mil 300 operaciones, en su primera etapa, cuando comience a operar el 21 de marzo de 2022. Pero en el plan maestro de desarrollo, realizado por Aeropuertos de París, también es...